电机换向器的组成部件： 先介绍的是换向器的组成部分，它的每一组绕组至少有1对接触片，如果是多绕组电动机可能多个绕组公用一个接触片也是可以的。有接触片和绕组连接，然后上边有碳刷。不同型号换向器在组成上还是有差异的，正确安装它，是使用的 步，如果不安装，那么就无法换向，那么电流一直是通过一个绕组流过，而绕组到达过零点位置(就是磁场的位置)后就不会再转下去，根本没法转而且拧都拧不动。这个时候一直通电，由于电阻很小，就会烧毁转子。由于风力电机换向器的转子不断运动而碳刷不动，这样当转子的某一组线圈现在和碳刷连接形成回路，由于通电导体周围存在磁场，那么他就会转，转动后这一组就会断电然后下一组就会通电，这样不断下去就可以维持运转了 换向器(碳刷)在运行过程中，应进行及时的维护。常会维护不好而造成事故，甚至停机停产。换向器在直流电机中起到换向作用。在直流电动机中把 输入的直流电流通过电刷和换向器送入电枢绕组转变为交变电流;直流发电机中把电枢绕组的交变电流从换向器和电刷输出变成直流电为什么直流电机的定子铁心用整块钢材料做成?另一方面，直流电机的磁场是由励磁磁场和电枢磁场合成的，一般来讲，电枢反应可以用其它方式，例如加装换向极来削弱，因此直流电机磁场在空间的位置是固定的，磁场大小也是基本不变的，即是恒定磁场。定子铁心静止，与磁场无相对运动，因此通过定子铁心的磁通恒定，定子铁心中无磁滞和涡流损耗，可以用整块钢材料做成。 换向器在汽车配件中的作用不言而喻，一台汽车性能的好坏换向器是其中的一个重要指标，当我们在选择汽车或者机器的时候， 要注意其中换向器的性能，但是在我们使用的时候，也要记住有些事情可能会对换向器造成很大的伤害。比如换向器的工作电压，我们知道，当直流电流经过换向器的时候，电刷是紧紧的围绕在换向器旁边工作的，主要是用来导电。电压每增大一点换向器的转子就运转的 快一点。而当转子达到 的速度时候，电刷也会越转越快，当电刷的转动频率与转子的转动频率相差大了的时候，就会相互分离，并很有可能让换向器与电刷之间产生大量的热量，甚至会摩擦出火花，当到了 程度则会导致火灾。